Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares en Brasil

Resumen: en November 2024 Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares en Brasil  contabilizaron exportaciones hasta $11,4M y las importaciones representaron hasta $21,3M, resultando en un negativo balance comercial de $9,86M. Entre November 2023 y November 2024 las exportaciones de Brasil's Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares tuvieron un incremento $11,1M ( 4,37k% ) desde $255k a $11,4M, mientras que las importaciones tuvieron un incremento de $13M ( 156% ) desde $8,31M a $21,3M.

Destinos: En November 2024 Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares exportó principalmente a Estados Unidos ($3,23M), Argentina ($3,06M), Colombia ($2,76M), Costa Rica ($1M), y Australia ($992k) e importó principalmente de China ($20,6M), Hong Kong ($247k), Japón ($202k), Francia ($145k), y Chinese Taipéi ($53,4k).

Crecimiento: en November 2024, la incremento en Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares en exportaciones interanuales se explican principalmente por un incremento en exportaciones a Argentina ($2,98M or 107%), Australia ($2,04M or 1,39k%), y Colombia ($1,51M or 133%). En November 2024, la incremento en Motocicletas, incluidos los ciclomotores, y velocípedos equipados con motor auxiliar, con sidecar o sin él; sidecares Las importaciones interanuales se explicaron principalmente por un incremento en importaciones de India ($763k or 120%) y Japón ($510k or 136%).