Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones

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Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones. En 2022, Los buques pesqueros, buques factoría y... fue el producto número 936 más comercializado en el mundo, con un total de $1,01MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y... decrecieron en -49,2%, desde $2MM a $1,01MM. El comercio de Los buques pesqueros, buques factoría y... representa el 0,0043% de todo el comercio mundial.

Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones son parte de Barcos, barcos y estructuras flotantes. Incluyen Embarcaciones de pesca y barcos de fábrica.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones  fueron Turquía ($248M), Noruega ($128M), Dinamarca ($109M), China ($95,6M), y España ($88,6M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Noruega ($161M), Dinamarca ($147M), Rusia ($110M), Irlanda ($73M), y Islandia ($59,2M).

Ranking Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones se encuentra en el ranking 712 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)Turquía$248M
Destino Principal (2022)Noruega$161M

En 2022 Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fue el producto número 936 más comercializado del mundo (de un total 1,218).

En 2022, los principales exportadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Turquía ($248M), Noruega ($128M), Dinamarca ($109M), China ($95,6M), y España ($88,6M).

En 2022, los principales importadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Noruega ($161M), Dinamarca ($147M), Rusia ($110M), Irlanda ($73M), y Islandia ($59,2M).

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Exportadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)Japón$23,2M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Dinamarca$51,4M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones crecieron más rapidamente en Japón ($23,2M), Noruega ($11,8M), Australia ($9,86M), Portugal ($6,47M), y Túnez ($5,07M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Dinamarca ($51,4M), Kiribati ($22,8M), Gibraltar ($18,8M), Reino Unido ($18,1M), y Irlanda ($18,1M).

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Exportadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones (2021 - 2022)

Importadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,69. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones son explicadas por 12 países.

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Value de Exportaciones en Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)Turquía$248M
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Rusia$107M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Turquía ($248M), China ($94,7M), España ($81M), Polonia ($72,8M), y Chinese Taipéi ($62,9M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones fueron Rusia ($107M), Irlanda ($72,4M), Marruecos ($45,4M), Reino Unido ($37,8M), y Dinamarca ($37,2M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones por porcentaje del total de exportaciones

Potential Exports

Exportaciones Potenciales

Flujo
Vista
TOP EXPORTACION POTENCIALMorocco+ $517k
TOP IMPORTACION POTENCIALNetherlands+ $3,13k

La  exportación potencial más alta de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones es Morocco. Con una brecha de exportación de $517k.  La importacieon potencial más alta de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones es Morocco  con una brecha de importación de $3,13k.

Ver metodologia.

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Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

Afinidad por país

La siguiente visualización muestra la afinidad de Los buques pesqueros, buques factoría y los buques, embarcaciones con los países. Valores de relación más altos indican un mayor conocimiento, lo que predice una mayor probabilidad de exportar ese producto en el futuro.

Afinidad relativa por país (2022)

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