Exportaciones: En 2022, Reino Unido exportó $114M en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndolo en el exportador número 19 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 380 más exportado en Reino Unido. El principal destino de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores exportaciones de Reino Unido son: Países Bajos ($23,8M), Estados Unidos ($15,6M), China ($12,6M), Singapur ($9,41M), y Corea del Sur ($8,99M).
Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores de Reino Unido Entre 2021 y 2022 fueron Países Bajos ($13,9M), China ($7,69M), y Corea del Sur ($3,07M).
Importaciones: En 2022, Reino Unido importó $495M en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndose en el importador número 6 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 262 más importado en Reino Unido. Reino Unido importaciones Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores principalmente de: Chinese Taipéi ($86,8M), China ($70,1M), Camboya ($66,1M), Alemania ($47,6M), y Bangladesh ($47M).
Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores para Reino Unido Entre 2021 y 2022 fueron Alemania ($20,5M), Chinese Taipéi ($14,8M), y Vietnam ($12,9M).