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NUEVO: Datos de 2023 y Rankings de Complejidad
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401219 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

2023
Comercio Mundial $66,5MRnk 4441 / 4940
2023
Principal exportador | Principal importador $12,1M | $7,6MAlemania | Francia
2023
Complejidad del Producto 0,025Rnk 2680 / 4951
2022 - 2023
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) -7,06%Rnk 2503 / 4940
2023
Participación de Comercio Mundial 0,00029%Rnk 4441 / 4940

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones. En 2023, Neumáticos recaídos: aparte de un tipo... fue el producto número 4441 más comercializado en el mundo, con un total de $66,5M. Entre 2022 y 2023 las exportaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo... decrecieron en -7,06%, desde $71,6M a $66,5M. El comercio de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo... representa el 0,00029% de todo el comercio mundial.

Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones son parte de Neumáticos (llantas neumáticas) recauchutados o usados, de caucho; bandajes (llantas macizas o....

Exportaciones: En 2023 los principales exportadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones  fueron Alemania ($12,1M), China ($8M), Estados Unidos ($7,87M), Italia ($7,23M), y Canadá ($5,67M).

Importaciones: En 2023 los principales impotadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Francia ($7,6M), Estados Unidos ($6,28M), Países Bajos ($4,71M), Suecia ($4,48M), y México ($4,3M).

Ranking Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones se encuentra en el ranking 2680 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2023)Alemania$12,1M
Destino Principal (2023)Francia$7,6M

En 2023 Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fue el producto número 4441 más comercializado del mundo (de un total 4,940).

En 2023, los principales exportadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Alemania ($12,1M), China ($8M), Estados Unidos ($7,87M), Italia ($7,23M), y Canadá ($5,67M).

En 2023, los principales importadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Francia ($7,6M), Estados Unidos ($6,28M), Países Bajos ($4,71M), Suecia ($4,48M), y México ($4,3M).

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Exportadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones (2023)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones (2023)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2022 -  2023)China$4,28M
Principal crecimiento en destino (2022 -  2023)Indonesia$3,37M

Entre 2022 y 2023, las exportaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones crecieron más rapidamente en China ($4,28M), Grecia ($1,19M), Alemania ($693k), Francia ($356k), y Reino Unido ($212k).

Entre 2022 and 2023, los importadores de mayor crecimiento de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Indonesia ($3,37M), Francia ($1,33M), Pakistán ($1,23M), Tayikistán ($746k), y Suecia ($490k).

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Exportadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones (2022 - 2023)

Importadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones (2022 - 2023)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones.

En 2023, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,94. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones son explicadas por 15 países.

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Value de Exportaciones en Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2023)Alemania$8,81M
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2023)Indonesia$4,19M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones durante 2023.

En 2023, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Alemania ($8,81M), China ($7,98M), Italia ($7M), Canadá ($3,86M), y Portugal ($3,22M).

En 2023, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones fueron Indonesia ($4,19M), Suecia ($4,18M), México ($4,05M), Francia ($3,65M), y Serbia ($2,61M).

Comercio Neto (2023)

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Neumáticos recaídos: aparte de un tipo utilizado en automóviles (incluidos los vagones de la estación y los autos de carreras), autobuses y camiones y aviones por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2023)

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