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Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales)

871390 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

2022
Comercio Mundial $780MRnk 2460 / 4648
2022
Principal exportador | Principal importador $344M | $201MChina | Estados Unidos
2022
Complejidad del Producto 1,06Rnk 696 / 4653
2021 - 2022
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) 12,0%Rnk 1415 / 4648
2022
Participación de Comercio Mundial 0,0033%Rnk 2460 / 4648

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales). En 2022, Sillones de ruedas y demás vehículos... fue el producto número 2460 más comercializado en el mundo, con un total de $780M. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos... crecieron en 12,0%, desde $697M a $780M. El comercio de Sillones de ruedas y demás vehículos... representa el 0,0033% de todo el comercio mundial.

Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) son parte de Silla de ruedas.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales)  fueron China ($344M), Chinese Taipéi ($96,1M), Alemania ($61,8M), Países Bajos ($41,6M), y Estados Unidos ($35,1M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron Estados Unidos ($201M), Reino Unido ($84,5M), Alemania ($55,2M), Francia ($45,4M), y Australia ($39,8M).

Ranking Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) se encuentra en el ranking 696 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales). Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)China$344M
Destino Principal (2022)Estados Unidos$201M

En 2022 Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fue el producto número 2460 más comercializado del mundo (de un total 4,648).

En 2022, los principales exportadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron China ($344M), Chinese Taipéi ($96,1M), Alemania ($61,8M), Países Bajos ($41,6M), y Estados Unidos ($35,1M).

En 2022, los principales importadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron Estados Unidos ($201M), Reino Unido ($84,5M), Alemania ($55,2M), Francia ($45,4M), y Australia ($39,8M).

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Exportadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)China$73,7M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Estados Unidos$54,5M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) crecieron más rapidamente en China ($73,7M), Vietnam ($10,1M), Chinese Taipéi ($8,14M), Suecia ($7,27M), y Estados Unidos ($6,79M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron Estados Unidos ($54,5M), Alemania ($6,45M), Países Bajos ($5,69M), Canadá ($4,15M), y Brasil ($3,47M).

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Exportadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) (2021 - 2022)

Importadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales).

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,14. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) son explicadas por 8 países.

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Value de Exportaciones en Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales)

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)China$343M
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Estados Unidos$166M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales). Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron China ($343M), Chinese Taipéi ($84M), Suecia ($25,5M), Vietnam ($25,4M), y Polonia ($11,2M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) fueron Estados Unidos ($166M), Reino Unido ($60,3M), Francia ($42,6M), Australia ($33,8M), y Bélgica ($22,4M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales). Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Sillones de ruedas y demás vehículos para inválidos, con motor u otro mecanismo de propulsión (exc. automóviles y ciclos con mecanismos especiales) por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

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