Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas en Chile

Exportaciones: En 2022, Chile exportó $3,99k en Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas, convirtiéndolo en el exportador número 50 de Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas en el mundo. En el mismo año, Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas fue el producto número 1058 más exportado en Chile. El principal destino de Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas exportaciones de Chile son: Bolivia ($3,99k).

Importaciones: En 2022, Chile importó $9,33k en Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas, convirtiéndose en el importador número 65 de Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas en el mundo. En el mismo año, Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas fue el producto número 1170 más importado en Chile. Chile importaciones Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas principalmente de: China ($4,09k), Japón ($3,28k), y Estados Unidos ($1,96k).

Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Ferrocarriles, tranvías, etc entrenadores de paso, no autopropulsadas para Chile Entre 2021 y 2022 fueron Estados Unidos ($1,96k).