2023
Exportaciones
$40,2kRnk Mundial 69 / 84
Flag Rnk 1073 / 1207
MERCADO DE MÁS RÁPIDO CRECIMIENTO ( 2022 - 2023 ) $35,5k Ucrania
2023
COMPLEJIDAD DEL PRODUCTO EN Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles)
-0,044Rnk 574 / 1025
2023
Importaciones
$17,2MRnk Mundial 29 / 143
Flag Rnk 493 / 1209
2023
COMPLEJIDAD ECONÓMICA de Finlandia
1,46Rnk 13 / 132

Acerca de

Exportaciones: En 2023, Finlandia exportó $40,2k en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles), convirtiéndolo en el exportador número 69 de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) en el mundo. En el mismo año, Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) fue el producto número 1073 más exportado en Finlandia. El principal destino de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) exportaciones de Finlandia son: Ucrania ($35,5k) y Países Bajos ($4,66k).

Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) de Finlandia Entre 2022 y 2023 fueron Ucrania ($35,5k) y Países Bajos ($3,44k).

Importaciones: En 2023, Finlandia importó $17,2M en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles), convirtiéndose en el importador número 29 de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) en el mundo. En el mismo año, Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) fue el producto número 493 más importado en Finlandia. Finlandia importaciones Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) principalmente de: Rusia ($15,8M), Estonia ($1,33M), Letonia ($34,4k), y Países Bajos ($101).

Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) para Finlandia Entre 2022 y 2023 fueron Rusia ($15,8M) y Estonia ($502k).

COMPAÑIAS N/A

Últimas tendencias

Dic 2024

Comercio mensual subnacional

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

Para obtener un desglose completo de los patrones comerciales, visite el explorador de tendencias o el producto en el perfil del país.

La siguiente visualización muestra las últimas tendencias en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles). Los países se muestran en función de la disponibilidad de datos.

* Utilizando tipos de cambio de enero de 2020 cuando los datos comerciales se reportan en moneda local.

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Comercio de productos

Balanza Comercial

Color
EXPORTACIONES (2023)$40,2k
IMPORTACIONES (2023)$17,2M
COMERCIO NETO (2023)-$17,2M

En 2023, Finlandia exportó $40,2k en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles). Los principales destinos de Finlandia exportaciones en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) fueron Ucrania ($35,5k) y Países Bajos ($4,66k).

En 2023, Finlandia importó $17,2M en Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles), principalmente de Rusia ($15,8M), Estonia ($1,33M), Letonia ($34,4k), y Países Bajos ($101).

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Destinos de Exportación (2023)

Orígenes de Importación (2023)

Crecimiento del Mercado

Flujo
EL CRECIMIENTO MÁS RÁPIDO Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) MERCADOS DE EXPORTACIÓN PARA Finlandia FUERON (2022 - 2023):
Ucrania$35,5k (1,00%)
Países Bajos$3,44k (281%)

Cambio en Exportaciones por Mercado (2022 - 2023)

Concentración de mercado

Vista
Flujo
Tipo
En 2023, los principales competidores de Finlandia en exportación de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) fueron:
En 2023, los principales competidores de Finlandia en importación de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) fueron:

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Valor de Comercio de Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles) por sus Importadores

Potential Exports

Potential Exports

Flujo
Vista
TOP EXPORTACION POTENCIALNetherlands+ $659
TOP IMPORTACION POTENCIALNetherlands+ $2,1k

Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles)’s highest export potential is Netherlands. With an export gap of $659.   Vagones para transporte de mercancías sobre carriles (rieles)’s highest import potential is Netherlands with an import gap of $2,1k.

Ver metodologia.

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