2022
Exportaciones
$9,55MRnk Mundial 44 / 144
Flag Rnk 245 / 1189
MERCADO DE MÁS RÁPIDO CRECIMIENTO ( 2021 - 2022 ) $2,25M Alemania
2022
COMPLEJIDAD DEL PRODUCTO EN Partes de vehículos para vías férreas o similares
0,82Rnk 237 / 1025
2022
Importaciones
$16,7MRnk Mundial 52 / 200
Flag Rnk 272 / 1213

Acerca de

Exportaciones: En 2022, Luxemburgo exportó $9,55M en Partes de vehículos para vías férreas o similares, convirtiéndolo en el exportador número 44 de Partes de vehículos para vías férreas o similares en el mundo. En el mismo año, Partes de vehículos para vías férreas o similares fue el producto número 245 más exportado en Luxemburgo. El principal destino de Partes de vehículos para vías férreas o similares exportaciones de Luxemburgo son: Alemania ($4,97M), Francia ($1,14M), Italia ($869k), Bélgica ($520k), y España ($482k).

Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Partes de vehículos para vías férreas o similares de Luxemburgo Entre 2021 y 2022 fueron Alemania ($2,25M), Italia ($764k), y Hungría ($138k).

Importaciones: En 2022, Luxemburgo importó $16,7M en Partes de vehículos para vías férreas o similares, convirtiéndose en el importador número 52 de Partes de vehículos para vías férreas o similares en el mundo. En el mismo año, Partes de vehículos para vías férreas o similares fue el producto número 272 más importado en Luxemburgo. Luxemburgo importaciones Partes de vehículos para vías férreas o similares principalmente de: Alemania ($4,16M), España ($3,08M), Bélgica ($2,25M), Italia ($1,35M), y Polonia ($1,18M).

Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Partes de vehículos para vías férreas o similares para Luxemburgo Entre 2021 y 2022 fueron España ($2,04M), Italia ($813k), y Polonia ($704k).

Últimas tendencias

Oct 2024

Comercio mensual subnacional

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

Para obtener un desglose completo de los patrones comerciales, visite el explorador de tendencias o el producto en el perfil del país.

La siguiente visualización muestra las últimas tendencias en Partes de vehículos para vías férreas o similares. Los países se muestran en función de la disponibilidad de datos.

* Utilizando tipos de cambio de enero de 2020 cuando los datos comerciales se reportan en moneda local.

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Comercio de productos

Balanza Comercial

Color
EXPORTACIONES (2022)$9,55M
IMPORTACIONES (2022)$16,7M
COMERCIO NETO (2022)-$7,14M

En 2022, Luxemburgo exportó $9,55M en Partes de vehículos para vías férreas o similares. Los principales destinos de Luxemburgo exportaciones en Partes de vehículos para vías férreas o similares fueron Alemania ($4,97M), Francia ($1,14M), Italia ($869k), Bélgica ($520k), y España ($482k).

En 2022, Luxemburgo importó $16,7M en Partes de vehículos para vías férreas o similares, principalmente de Alemania ($4,16M), España ($3,08M), Bélgica ($2,25M), Italia ($1,35M), y Polonia ($1,18M).

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Destinos de Exportación (2022)

Orígenes de Importación (2022)

Crecimiento del Mercado

Flujo
EL CRECIMIENTO MÁS RÁPIDO Partes de vehículos para vías férreas o similares MERCADOS DE EXPORTACIÓN PARA Luxemburgo FUERON (2021 - 2022):
Alemania$2,25M (83,1%)
Italia$764k (730%)
Hungría$138k (2,04k%)
LOS MERCADOS EN DESCENSO MÁS RÁPIDO PARA LA EXPORTACIÓN DE Partes de vehículos para vías férreas o similares POR Luxemburgo FUERON (2021 - 2022):
Corea del Sur-$1,3M (-74,3%)
Suiza-$1,07M (-89,3%)
Bélgica-$429k (-45,2%)

Cambio en Exportaciones por Mercado (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Vista
Flujo
Tipo
En 2022, los principales competidores de Luxemburgo en exportación de Partes de vehículos para vías férreas o similares fueron:
En 2022, los principales competidores de Luxemburgo en importación de Partes de vehículos para vías férreas o similares fueron:

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Valor de Comercio de Partes de vehículos para vías férreas o similares por sus Importadores

Potential Exports

Potential Exports

Flujo
Vista
N/A
N/AN/A
N/AN/A

Partes de vehículos para vías férreas o similares’s highest export potential is N/A. With an export gap of N/A.   Partes de vehículos para vías férreas o similares’s highest import potential is N/A with an import gap of N/A.

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