바하마

$952 Million

Exports 146th of 221
1980
2017

$6.89 Billion

Imports 113th of 221
1980
2017

$30.4 Thousand

GDP Per Capita 47th of 214
1990
2017
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바하마 verb_is the 146th largest export economy in the world. In 2017, 바하마 exported $952 Million and imported $6.89 Billion, resulting in a negative trade balance of $5.94 Billion. In 2017 the GDP 바하마 was $12.2 Billion and its GDP per capita was $30.4 Thousand.

The top exports 바하마 are 순항선ㆍ유람선ㆍ페리보트ㆍ화물선ㆍ부선 및 이와 유사한 선박(사람 또는 화물수송용에 한한다) ($278 Million), 석유와 역청유(원유를 제외한다) 및 따로 분류되지 아니한 조제품(석유 또는 역청유의 함유량이 전중량의 100분의 70 이상인 것으로서 석유 또는 역청유가 조제품의 기초적 성분으로 되어 있는 것에 한한다) 및 웨이스트오일 ($195 Million), 원유 ($124 Million), 갑각류[껍데기가 붙어 있는 것인지의 여부를 불문하고, 산 것과 신선ㆍ냉장ㆍ냉동ㆍ건조ㆍ염장 또는 염수장한 것에 한하며, 껍데기가 붙어 있는 상태로 물에 찌거나 삶아서 냉장ㆍ냉동ㆍ건조ㆍ염장 또는 염수장한 것 및 갑각류의 분ㆍ조분과 펠리트(식용에 적합한 것에 한한다)를 포함한다] ($95.9 Million) 과 스티렌의 중합체(일차제품의 것에 한한다) ($94.8 Million), using the 1992 revision of the HS (Harmonized System) classification. Its top imports are 순항선ㆍ유람선ㆍ페리보트ㆍ화물선ㆍ부선 및 이와 유사한 선박(사람 또는 화물수송용에 한한다) ($2.07 Billion), 석유와 역청유(원유를 제외한다) 및 따로 분류되지 아니한 조제품(석유 또는 역청유의 함유량이 전중량의 100분의 70 이상인 것으로서 석유 또는 역청유가 조제품의 기초적 성분으로 되어 있는 것에 한한다) 및 웨이스트오일 ($1.52 Billion), 원유 ($1.42 Billion), 요트와 유람 또는 운동용의 기타 선박 및 노를 젓는 보트와 카누 ($181 Million) 과 주로 사람을 수송할 수 있도록 설계제작된 승용자동차와 기타의 차량(제8702호의 것을 제외하며, 스테이션 왜건과 경주용 자동차를 포함한다) ($80.5 Million).

The top export destinations 바하마 are 폴란드 ($269 Million), 미국 ($256 Million), 니카라과 ($76.9 Million), 바베이도스 ($31.4 Million) 과 자메이카 ($30.1 Million). The top import origins are 미국 ($2.26 Billion), 한국 (남한) ($1.74 Billion), 콜롬비아 ($802 Million), 폴란드 ($304 Million) 과 브라질 ($255 Million).

바하마 is an island and borders 쿠바, 아이티, 터크 스 케이 커스 제도미국 by sea.

Economic Complexity 바하마

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