Vehículos automóviles para transporte de mercancías, con motor de émbolo "pistón" de encendido por chispa, de peso total con carga máxima <= 5 t (exc. volquetes automotores de la subpartida 8704.10 y vehículos automóviles para usos especiales de la partid

870431 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas. En 2022, Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fue el producto número 70to en el mundo, con un total de $42,3MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas creció por 19,2%, desde $35,5MM a $42,3MM. El comercio de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas representa el 0,18% de todo el comercio mundial.

Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas son parte de Camiones de entrega.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas  fueron México ($21,8MM), Estados Unidos ($11,4MM), Canadá ($1,8MM), China ($1,15MM), y Tailandia ($988M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron Estados Unidos ($22,3MM), Canadá ($10,5MM), México ($1,48MM), Australia ($786M), y Emiratos Árabes Unidos ($502M).

Ranking Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas se encuentra en el ranking 3480 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

Subscribe today to OEC pro and access the latest data

Sign Up

Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)México$21,8MM
Destino Principal (2022)Estados Unidos$22,3MM

En 2022 Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fue el producto número 70 más comercializado del mundo (de un total 4,648).

En 2022, los principales exportadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron México ($21,8MM), Estados Unidos ($11,4MM), Canadá ($1,8MM), China ($1,15MM), y Tailandia ($988M).

En 2022, los principales importadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron Estados Unidos ($22,3MM), Canadá ($10,5MM), México ($1,48MM), Australia ($786M), y Emiratos Árabes Unidos ($502M).

Explorar Visualizaciones

Exportadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)México$2,71MM
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Estados Unidos$3,79MM

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas crecieron más rapidamente en México ($2,71MM), Canadá ($1,7MM), Estados Unidos ($1,04MM), Tailandia ($410M), y China ($357M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron Estados Unidos ($3,79MM), Canadá ($1,31MM), México ($652M), Australia ($302M), y China ($193M).

Explorar Visualizaciones

Exportadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas (2021 - 2022)

Importadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 2,31. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas son explicadas por 4 países.

Explorar Visualizaciones

Value de Exportaciones en Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)México$20,3MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Estados Unidos$10,8MM

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron México ($20,3MM), Tailandia ($961M), China ($933M), Japón ($824M), y España ($791M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas fueron Estados Unidos ($10,8MM), Canadá ($8,74MM), Australia ($764M), Chile ($407M), y Alemania ($256M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de Países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Camiones de encendido con chispa < 5 toneladas por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

¿Tiene preguntas, comentarios o inquietudes?
Envíanos un email: [email protected]
Sigue a @OECtoday en
Creado, diseñado y desarrollado por:
En colaboración con: