Barcos y demás artefactos flotantes

89 (Sistema Armonizado 1992 para 2 dígitos)

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Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Barcos, barcos y estructuras flotantes. En 2022, Barcos, barcos y estructuras flotantes fue el producto número 35to en el mundo, con un total de $130MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes decreció por -7,50%, desde $140MM a $130MM. El comercio de Barcos, barcos y estructuras flotantes representa el 0,55% de todo el comercio mundial.

Barcos, barcos y estructuras flotantes son parte de Transporte. Incluyen Barcos de pasajeros y de carga, Barcos para propósitos especiales, Botes recreativos, Otros buques marinos, Remolcador, Buques de chatarra, Barcos de pesca, y Otras estructuras flotantes.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes  fueron China ($26,1MM), Corea del Sur ($23,9MM), Japón ($9,94MM), Italia ($8,53MM), y Alemania ($6,31MM).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron Liberia ($11,2MM), Estados Unidos ($11,2MM), Singapur ($10,6MM), Islas Marshall ($7,04MM), y Panamá ($5,87MM).

Ranking Barcos, barcos y estructuras flotantes se encuentra en el ranking 59 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Barcos, barcos y estructuras flotantes. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)China$26,1MM
Destino Principal (2022)Liberia$11,2MM

En 2022 Barcos, barcos y estructuras flotantes fue el producto número 35 más comercializado del mundo (de un total 96).

En 2022, los principales exportadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron China ($26,1MM), Corea del Sur ($23,9MM), Japón ($9,94MM), Italia ($8,53MM), y Alemania ($6,31MM).

En 2022, los principales importadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron Liberia ($11,2MM), Estados Unidos ($11,2MM), Singapur ($10,6MM), Islas Marshall ($7,04MM), y Panamá ($5,87MM).

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Exportadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)China$4,47MM
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Singapur$4,49MM

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes crecieron más rapidamente en China ($4,47MM), Francia ($3,32MM), Italia ($1,15MM), Indonesia ($960M), y Corea del Sur ($712M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron Singapur ($4,49MM), Estados Unidos ($2,93MM), Liberia ($2,87MM), Mozambique ($1,89MM), y Israel ($1,15MM).

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Exportadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes (2021 - 2022)

Importadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 4,39. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes son explicadas por 20 países.

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Value de Exportaciones en Barcos, barcos y estructuras flotantes

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)China$24MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Liberia$10,8MM

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Barcos, barcos y estructuras flotantes. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron China ($24MM), Corea del Sur ($22MM), Japón ($9,46MM), Italia ($7,08MM), y Alemania ($3,45MM).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Barcos, barcos y estructuras flotantes fueron Liberia ($10,8MM), Estados Unidos ($8,32MM), Islas Marshall ($6,14MM), Singapur ($5,9MM), y Panamá ($4,92MM).

Comercio Neto (2022)

Desagregación

Valor
Desagregación

En 2022, los Barcos, barcos y estructuras flotantes, más comercializados del Barcos, barcos y estructuras flotantes, desglosados por su nivel HS6, fueron Barcos de pasajeros y de carga ($72,2MM), Barcos para propósitos especiales ($28,3MM), Botes recreativos ($16,7MM), Otros buques marinos ($5,47MM), y Remolcador ($2,78MM)

Desagregación de Barcos, barcos y estructuras flotantes a nivel HS6 (2022)
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Comparación de Países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Barcos, barcos y estructuras flotantes. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Barcos, barcos y estructuras flotantes por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

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