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Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604)

8603 (Sistema Armonizado 1992 para 4 dígitos)

2022
Comercio Mundial $5,98MMRnk 515 / 1218
2022
Principal exportador | Principal importador $1,07MM | $574MChina | Alemania
2022
Complejidad del Producto 1,31Rnk 84 / 1033
2021 - 2022
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) -6,00%Rnk 1040 / 1218
2022
Participación de Comercio Mundial 0,025%Rnk 515 / 1218

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604). En 2022, Automotores para vías férreas y tranvías... fue el producto número 515 más comercializado en el mundo, con un total de $5,98MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Automotores para vías férreas y tranvías... decrecieron en -6,00%, desde $6,36MM a $5,98MM. El comercio de Automotores para vías férreas y tranvías... representa el 0,025% de todo el comercio mundial.

Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) son parte de Ferrocarril y tranvías. Incluyen Vagones de ferrocarril, energía eléctrica externa y Vagones de ferrocarril excepto eléctrico externo.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604)  fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($787M), España ($674M), Austria ($610M), y Polonia ($610M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron Alemania ($574M), Chinese Taipéi ($503M), Reino Unido ($363M), Australia ($324M), y Suecia ($270M).

Ranking Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) se encuentra en el ranking 84 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604). Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)China$1,07MM
Destino Principal (2022)Alemania$574M

En 2022 Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fue el producto número 515 más comercializado del mundo (de un total 1,218).

En 2022, los principales exportadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($787M), España ($674M), Austria ($610M), y Polonia ($610M).

En 2022, los principales importadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron Alemania ($574M), Chinese Taipéi ($503M), Reino Unido ($363M), Australia ($324M), y Suecia ($270M).

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Exportadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)China$277M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Reino Unido$266M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) crecieron más rapidamente en China ($277M), España ($168M), Italia ($164M), Reino Unido ($124M), y Serbia ($67,8M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron Reino Unido ($266M), España ($214M), Chinese Taipéi ($206M), Indonesia ($198M), y Italia ($112M).

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Exportadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) (2021 - 2022)

Importadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604).

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,64. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) son explicadas por 12 países.

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Value de Exportaciones en Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604)

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)China$1,07MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Chinese Taipéi$503M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604). Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($784M), Polonia ($487M), España ($460M), y Austria ($416M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) fueron Chinese Taipéi ($503M), Australia ($324M), Alemania ($282M), Suecia ($265M), y Hungría ($234M).

Comercio Neto (2022)

Desagregación

Valor

En 2022, los Automotores para vías férreas y tranvías..., más comercializados del Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604), desglosados por su nivel HS6, fueron Vagones de ferrocarril, energía eléctrica externa ($5,23MM) y Vagones de ferrocarril excepto eléctrico externo ($746M)

Desagregación de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) a nivel HS6 (2022)
[Clic para Seleccionar]

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604). Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) por porcentaje del total de exportaciones

Potential Exports

Exportaciones Potenciales

Flujo
Vista
TOP EXPORTACION POTENCIALItaly+ $5,84M
TOP IMPORTACION POTENCIALGermany+ $3,89M

La  exportación potencial más alta de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) es Italy. Con una brecha de exportación de $5,84M.  La importacieon potencial más alta de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) es Italy  con una brecha de importación de $3,89M.

Ver metodologia.

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Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

Productos Relacionados

Esta visualizacion muestra los productos que tienden a ser exportados por paises que exportan Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604).

Afinidad por país

La siguiente visualización muestra la afinidad de Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604) con los países. Valores de relación más altos indican un mayor conocimiento, lo que predice una mayor probabilidad de exportar ese producto en el futuro.

Afinidad relativa por país (2022)

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