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Precios

401213 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

2022
Comercio Mundial $197MRnk 3894 / 4939
2022
Principal exportador | Principal importador $46,7M | $25,7MTailandia | China
2022
Complejidad del Producto 0,55Rnk 1639 / 4946
2021 - 2022
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) -2,05%Rnk 3434 / 4939
2022
Participación de Comercio Mundial 0,00083%Rnk 3894 / 4939

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones. En 2022, Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado... fue el producto número 3894 más comercializado en el mundo, con un total de $197M. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado... decrecieron en -2,05%, desde $201M a $197M. El comercio de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado... representa el 0,00083% de todo el comercio mundial.

Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones son parte de Neumáticos (llantas neumáticas) recauchutados o usados, de caucho; bandajes (llantas macizas o....

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones  fueron Tailandia ($46,7M), Bélgica ($31,2M), Hong Kong ($24,2M), Francia ($19,6M), y Estados Unidos ($17M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron China ($25,7M), Alemania ($12,8M), Tailandia ($12,6M), Turquía ($12,3M), y Reino Unido ($10,1M).

Ranking Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones se encuentra en el ranking 1639 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)Tailandia$46,7M
Destino Principal (2022)China$25,7M

En 2022 Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fue el producto número 3894 más comercializado del mundo (de un total 4,939).

En 2022, los principales exportadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron Tailandia ($46,7M), Bélgica ($31,2M), Hong Kong ($24,2M), Francia ($19,6M), y Estados Unidos ($17M).

En 2022, los principales importadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron China ($25,7M), Alemania ($12,8M), Tailandia ($12,6M), Turquía ($12,3M), y Reino Unido ($10,1M).

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Exportadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)Japón$4,51M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Emiratos Árabes Unidos$5,5M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones crecieron más rapidamente en Japón ($4,51M), Hong Kong ($4,27M), Francia ($3,65M), Estados Unidos ($3,53M), y Reino Unido ($2,67M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron Emiratos Árabes Unidos ($5,5M), Estados Unidos ($5,27M), Singapur ($2,86M), Tailandia ($2,2M), y Indonesia ($2,04M).

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Exportadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones (2021 - 2022)

Importadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,47. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones son explicadas por 11 países.

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Value de Exportaciones en Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)Tailandia$34,1M
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)China$22,4M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron Tailandia ($34,1M), Bélgica ($29,5M), Hong Kong ($17,1M), Francia ($17M), y Japón ($13,5M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones fueron China ($22,4M), Turquía ($12M), Alemania ($11,9M), Corea del Sur ($8,41M), y Emiratos Árabes Unidos ($8,05M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Neumáticos recaídos: de un tipo utilizado en aviones por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

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