Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales

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Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales. En 2022, Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fue el producto número 27to en el mundo, con un total de $114MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales decreció por -2,78%, desde $118MM a $114MM. El comercio de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales representa el 0,48% de todo el comercio mundial.

Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales son parte de Aeronaves. Incluyen Avión de ala fija, peso no late> 15,000 kg, Avión de ala fija, peso no late de 2,000-15,000 kg, Helicópteros con peso en vacío > 2,000 kg, Vehículos de lanzamiento de naves espaciales, satélites y naves espaciales, Helicópteros con peso en vacío < 2,000 kg, y Avión de ala fija, peso no late <2,000 kg.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales  fueron Estados Unidos ($27,6MM), Francia ($26,6MM), Alemania ($22,5MM), Canadá ($7,2MM), y Brasil ($3,35MM).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron Estados Unidos ($13,3MM), China ($9,45MM), Irlanda ($8,23MM), India ($7,41MM), y Reino Unido ($4,77MM).

Ranking Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales se encuentra en el ranking 401 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)Estados Unidos$27,6MM
Destino Principal (2022)Estados Unidos$13,3MM

En 2022 Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fue el producto número 27 más comercializado del mundo (de un total 1,218).

En 2022, los principales exportadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron Estados Unidos ($27,6MM), Francia ($26,6MM), Alemania ($22,5MM), Canadá ($7,2MM), y Brasil ($3,35MM).

En 2022, los principales importadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron Estados Unidos ($13,3MM), China ($9,45MM), Irlanda ($8,23MM), India ($7,41MM), y Reino Unido ($4,77MM).

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Exportadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales (2022)
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Importadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales (2022)
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Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)Emiratos Árabes Unidos$1,49MM
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)India$2,05MM

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales crecieron más rapidamente en Emiratos Árabes Unidos ($1,49MM), Alemania ($1,27MM), Estados Unidos ($1,17MM), China ($804M), y Brasil ($716M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron India ($2,05MM), España ($2,03MM), Malasia ($1,63MM), Turquía ($1,56MM), y Chinese Taipéi ($1,47MM).

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Exportadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales (2021 - 2022)

Importadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,44. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales son explicadas por 10 países.

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Value de Exportaciones en Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)Francia$22,4MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)China$7,69MM

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron Francia ($22,4MM), Alemania ($19,2MM), Estados Unidos ($14,4MM), Canadá ($4,86MM), y Brasil ($1,1MM).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales fueron China ($7,69MM), India ($7,3MM), Irlanda ($4,89MM), Turquía ($3,62MM), y Países Bajos ($2,6MM).

Comercio Neto (2022)

Desagregación

Valor

En 2022, los Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros,..., más comercializados del Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales, desglosados por su nivel HS6, fueron Avión de ala fija, peso no... ($90,6MM), Avión de ala fija, peso no... ($13MM), Helicópteros con peso en vacío >... ($5,94MM), Vehículos de lanzamiento de naves espaciales,... ($1,67MM), y Helicópteros con peso en vacío <... ($1,66MM)

Desagregación de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales a nivel HS6 (2022)
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Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales por porcentaje del total de exportaciones

Potential Exports

Exportaciones Potenciales

Flujo
Vista
TOP EXPORTACION POTENCIALCanada+ $399M
TOP IMPORTACION POTENCIALCanada+ $636M

La  exportación potencial más alta de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales es Canada. Con una brecha de exportación de $399M.  La importacieon potencial más alta de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales es Canada  con una brecha de importación de $636M.

Ver metodologia.

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Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

Afinidad por país

La siguiente visualización muestra la afinidad de Las demás aeronaves (por ejemplo: helicópteros, aviones); vehículos espaciales, incluidos los satélites y sus vehículos de lanzamiento y vehículos suborbitales con los países. Valores de relación más altos indican un mayor conocimiento, lo que predice una mayor probabilidad de exportar ese producto en el futuro.

Afinidad relativa por país (2022)

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