HS Icon Otros buques marinos

Los demás barcos, incluidos los navíos de guerra y barcos de salvamento excepto los de remo

8906 (Sistema Armonizado 1992 para 4 dígitos)

Resumen:  Esta página contiene los datos de comercio más recientes para Otros buques marinos. En 2021, Otros buques marinos fué el producto número 547to más comercializado en el mundo, siendo comercializado por un total de $4,84MM. Entre 2020 y 2021 las exportaciones de Otros buques marinos decreased en un -14,9%, desde $5,69MM a $4,84MM. El comercio de Otros buques marinos representa 0,00023% del total de comercio mundial.

Otros buques marinos son parte de Barcos, barcos y estructuras flotantes. Incluyen Buques de guerra, botes salvavidas, barcos de hospital, embarcaciones nes.

Exportaciones: En 2021 los principales exportadores de Otros buques marinos  fueron Arabia Saudita ($924M), España ($427M), Noruega ($326M), China ($320M), y Corea del Sur ($312M).

Importaciones: En 2021 los principales impotadores de  Otros buques marinos fueron Australia ($521M), Emiratos Árabes Unidos ($426M), Katar ($377M), Arabia Saudita ($306M), y China Taipéi ($239M).

Aranceles: En 2018 el arancel promedio de Otros buques marinos fué 4,45%, siendo el arancel 929 menor usando la HS4 clasificación de producto.

Ranking Otros buques marinos se encuentra en el ranking 612 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

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Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Otros buques marinos. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

* Usando los tipos de cambio de Enero 2020 cuando los datos comerciales están reportados en moneda local.

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Comercio de Productos

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Exportadores e Importadores

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Exportaciones según paises

Origen Principal (2021): Arabia Saudita, $924M

Destino Principal (2021): Australia, $521M

Otros buques marinos es el producto número 547 más comercializado del mundo.

En 2021, los principales exportadores de Otros buques marinos fueron Arabia Saudita ($924M), España ($427M), Noruega ($326M), China ($320M), y Corea del Sur ($312M).

En 2021, los principales importadores de Otros buques marinos fueron Australia ($521M), Emiratos Árabes Unidos ($426M), Katar ($377M), Arabia Saudita ($306M), y China Taipéi ($239M).

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Dinámicas de Mercados

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Exportaciones según paises

Color

Principal Crecimiento en Origen (2020 -  2021): Países Bajos, $167M

Principal crecimiento en destino (2020 -  2021): Katar, $357M

Entre 2020 y 2021, las exportaciones de Otros buques marinos crecieron más rapidamente en Países Bajos ($167M), Arabia Saudita ($124M), Emiratos Árabes Unidos ($120M), España ($104M), y Polonia ($102M).

Entre 2020 and 2021, los importadores de mayor crecimiento de Otros buques marinos fueron Katar ($357M), Australia ($234M), Malasia ($143M), Italia ($90M), y Vietnam ($83,6M).

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Concentración de mercado

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Concentración del mercado acumulada

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Otros buques marinos.

En 2021, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 4,43. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Otros buques marinos son explicadas por 21 países.

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PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2021): Arabia Saudita, $618M

PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2021): Australia, $421M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Otros buques marinos. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Otros buques marinos durante 2021.

En 2021, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Otros buques marinos fueron Arabia Saudita ($618M), España ($405M), China ($280M), India ($208M), y Polonia ($198M).

En 2021, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Otros buques marinos fueron Australia ($421M), Katar ($377M), Emiratos Árabes Unidos ($292M), China Taipéi ($193M), y Filipinas ($171M).

Desagregación

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Valor

En 2019, los productos más comercializados de Otros buques marinos, desagregados por su nivel HS6 fueron Buques de guerra, botes salvavidas, barcos... ($4,84MM)

Comparación de Países

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Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Otros buques marinos. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Otros buques marinos en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Complejidad de Producto

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Frontera de la diversificación

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Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Country by Relatedness

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The following visualization shows the relatedness of Otros buques marinos to countries. Higher relatedness values ​​indicate greater knowledge, which predicts a greater probability of exporting that product in the future.