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Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA

850211 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

2023
Comercio Mundial $2,93MMRnk 1132 / 4644
2023
Principal exportador | Principal importador $1,17MM | $251MChina | Estados Unidos
2023
Complejidad del Producto -0,58Rnk 3332 / 4656
2022 - 2023
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) 11,1%Rnk 619 / 4644
2023
Participación de Comercio Mundial 0,013%Rnk 1132 / 4644

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA. En 2023, Grupos electrógenos con motor de émbolo... fue el producto número 1132 más comercializado en el mundo, con un total de $2,93MM. Entre 2022 y 2023 las exportaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo... crecieron en 11,1%, desde $2,64MM a $2,93MM. El comercio de Grupos electrógenos con motor de émbolo... representa el 0,013% de todo el comercio mundial.

Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA son parte de Juegos de generación eléctrica.

Exportaciones: En 2023 los principales exportadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA  fueron China ($1,17MM), Estados Unidos ($243M), Italia ($193M), Japón ($193M), y España ($164M).

Importaciones: En 2023 los principales impotadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron Estados Unidos ($251M), Ucrania ($150M), Alemania ($146M), Canadá ($130M), y Australia ($102M).

Ranking Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA se encuentra en el ranking 3332 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2023)China$1,17MM
Destino Principal (2023)Estados Unidos$251M

En 2023 Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fue el producto número 1132 más comercializado del mundo (de un total 4,644).

En 2023, los principales exportadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron China ($1,17MM), Estados Unidos ($243M), Italia ($193M), Japón ($193M), y España ($164M).

En 2023, los principales importadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron Estados Unidos ($251M), Ucrania ($150M), Alemania ($146M), Canadá ($130M), y Australia ($102M).

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Exportadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA (2023)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA (2023)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2022 -  2023)China$162M
Principal crecimiento en destino (2022 -  2023)Estados Unidos$47,4M

Entre 2022 y 2023, las exportaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA crecieron más rapidamente en China ($162M), Japón ($33M), Estados Unidos ($29,3M), Italia ($20,8M), y España ($20M).

Entre 2022 and 2023, los importadores de mayor crecimiento de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron Estados Unidos ($47,4M), Rusia ($42,4M), Polonia ($32,4M), Sudáfrica ($30,4M), y Turquía ($29,8M).

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Exportadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA (2022 - 2023)

Importadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA (2022 - 2023)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA.

En 2023, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fue 3,65. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA son explicadas por 12 países.

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Value de Exportaciones en Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2023)China$1,14MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2023)Ucrania$149M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA durante 2023.

En 2023, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron China ($1,14MM), Japón ($187M), Italia ($140M), España ($106M), y India ($103M).

En 2023, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA fueron Ucrania ($149M), Canadá ($105M), Australia ($97,4M), Rusia ($92,5M), y Alemania ($80,6M).

Comercio Neto (2023)

Comparación de países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Grupos electrógenos con motor de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de potencia <= 75 kVA por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2023)

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