Carrocerías de tractores, vehículos automóviles para transporte de >= 10 personas, para transporte de mercancías y para usos especiales

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Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Para tractores, autobuses, camiones, etc.. En 2022, Para tractores, autobuses, camiones, etc. fue el producto número 648to en el mundo, con un total de $6,02MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. creció por 6,90%, desde $5,63MM a $6,02MM. El comercio de Para tractores, autobuses, camiones, etc. representa el 0,025% de todo el comercio mundial.

Para tractores, autobuses, camiones, etc. son parte de Cuerpos de vehículos (incluidos taxis) para los vehículos de motor (8701 a....

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc.  fueron Bélgica ($998M), Suecia ($934M), Alemania ($809M), Brasil ($392M), y Japón ($345M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Países Bajos ($1,44MM), Estados Unidos ($724M), Polonia ($443M), Francia ($387M), y Reino Unido ($319M).

Ranking Para tractores, autobuses, camiones, etc. se encuentra en el ranking 1218 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)Bélgica$998M
Destino Principal (2022)Países Bajos$1,44MM

En 2022 Para tractores, autobuses, camiones, etc. fue el producto número 648 más comercializado del mundo (de un total 4,648).

En 2022, los principales exportadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Bélgica ($998M), Suecia ($934M), Alemania ($809M), Brasil ($392M), y Japón ($345M).

En 2022, los principales importadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Países Bajos ($1,44MM), Estados Unidos ($724M), Polonia ($443M), Francia ($387M), y Reino Unido ($319M).

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Exportadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. (2022)
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Importadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. (2022)
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Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)Brasil$164M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Chile$93,5M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. crecieron más rapidamente en Brasil ($164M), Bélgica ($93,1M), Japón ($89,9M), Países Bajos ($67M), y Estados Unidos ($45,3M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Chile ($93,5M), Estados Unidos ($82,7M), China Taipéi ($68,7M), Canadá ($38,1M), y Australia ($35,7M).

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Exportadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. (2021 - 2022)

Importadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc..

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 4,10. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. son explicadas por 17 países.

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Valor de Exportaciones en Para tractores, autobuses, camiones, etc.

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)Suecia$861M
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Países Bajos$1,31MM

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Para tractores, autobuses, camiones, etc.. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Suecia ($861M), Bélgica ($726M), Alemania ($602M), Japón ($324M), y Brasil ($323M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Para tractores, autobuses, camiones, etc. fueron Países Bajos ($1,31MM), Estados Unidos ($559M), Polonia ($277M), Reino Unido ($228M), y Chile ($164M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de Países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Para tractores, autobuses, camiones, etc.. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Para tractores, autobuses, camiones, etc. por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

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