¡ Juegos en OEC !
¡ ITALIA: Nuevos datos subnacionales mensuales !
¡ Nuevo descuento 50% OFF para cuentas académicas !
Iniciar sesión
Precios

Vehículos automóviles para transporte de >= 10 personas, incl. el conductor, con motor que no sea de émbolo y de encendido por compresión "diesel o semi-diesel"

870290 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

2022
Comercio Mundial $4,22MMRnk 898 / 4648
2022
Principal exportador | Principal importador $1,4MM | $211MChina | Francia
2022
Complejidad del Producto 0,13Rnk 2303 / 4653
2021 - 2022
Crecimiento de Exportaciones (CAGR) 25,8%Rnk 549 / 4648
2022
Participación de Comercio Mundial 0,018%Rnk 898 / 4648

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Autobuses excepto diesel. En 2022, Autobuses excepto diesel fue el producto número 898to en el mundo, con un total de $4,22MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Autobuses excepto diesel creció por 25,8%, desde $3,35MM a $4,22MM. El comercio de Autobuses excepto diesel representa el 0,018% de todo el comercio mundial.

Autobuses excepto diesel son parte de Autobús.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Autobuses excepto diesel  fueron China ($1,4MM), Polonia ($442M), Japón ($370M), Turquía ($238M), y Estados Unidos ($234M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Autobuses excepto diesel fueron Francia ($211M), México ($197M), Chile ($191M), Estados Unidos ($189M), y Canadá ($164M).

Ranking Autobuses excepto diesel se encuentra en el ranking 2303 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Tendencias Recientes

Datos más recientes

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Autobuses excepto diesel. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

Subscribe today to OEC pro and access the latest data

Sign Up

Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)China$1,4MM
Destino Principal (2022)Francia$211M

En 2022 Autobuses excepto diesel fue el producto número 898 más comercializado del mundo (de un total 4,648).

En 2022, los principales exportadores de Autobuses excepto diesel fueron China ($1,4MM), Polonia ($442M), Japón ($370M), Turquía ($238M), y Estados Unidos ($234M).

En 2022, los principales importadores de Autobuses excepto diesel fueron Francia ($211M), México ($197M), Chile ($191M), Estados Unidos ($189M), y Canadá ($164M).

Explorar Visualizaciones

Exportadores de Autobuses excepto diesel (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Autobuses excepto diesel (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)China$535M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Chile$181M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Autobuses excepto diesel crecieron más rapidamente en China ($535M), Polonia ($180M), Macedonia del Norte ($70M), Países Bajos ($66,5M), y Estados Unidos ($66,4M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Autobuses excepto diesel fueron Chile ($181M), Noruega ($93,4M), Dinamarca ($81,6M), México ($78M), y Tailandia ($68,7M).

Explorar Visualizaciones

Exportadores de Autobuses excepto diesel (2021 - 2022)

Importadores de Autobuses excepto diesel (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Autobuses excepto diesel.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 3,81. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Autobuses excepto diesel son explicadas por 14 países.

Explorar Visualizaciones

Value de Exportaciones en Autobuses excepto diesel

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)China$1,37MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)México$197M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Autobuses excepto diesel. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Autobuses excepto diesel durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Autobuses excepto diesel fueron China ($1,37MM), Polonia ($422M), Japón ($339M), Turquía ($232M), y Chequia ($140M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Autobuses excepto diesel fueron México ($197M), Chile ($191M), Dinamarca ($157M), Katar ($155M), y Noruega ($137M).

Comercio Neto (2022)

Comparación de Países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Autobuses excepto diesel. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Autobuses excepto diesel en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Autobuses excepto diesel por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

Continuar Explorando

¿Tiene preguntas, comentarios o inquietudes?
Envíanos un email: [email protected]
Sigue a @OECtoday en
Creado, diseñado y desarrollado por:
En colaboración con:
Sobre el OECPolítica de privacidadTérminos