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Precios

2022
Exportaciones $42MRnk Mundial 15 / 84
Flag Rnk 11 / 947
2022
Destino $7,9M Las Bahamas
MERCADO DE MÁS RÁPIDO CRECIMIENTO ( 2021 - 2022 ) $7,9M Las Bahamas
2022
COMPLEJIDAD DEL PRODUCTO EN Remolcadores y barcos empujadores-0,93Rnk 819 / 1025
2022
Importaciones $9,71MRnk Mundial 51 / 141
Flag Rnk 265 / 1190
2022
Origen $9,09M China
2021 - 2022
Origen de más rápido crecimiento $9,09MChina
2022
COMPLEJIDAD ECONÓMICA de Angola-1,55Rnk 126 / 133

Acerca de

Exportaciones: En 2022, Angola exportó $42M en Remolcadores y barcos empujadores, convirtiéndolo en el exportador número 15 de Remolcadores y barcos empujadores en el mundo. En el mismo año, Remolcadores y barcos empujadores fue el producto número 11 más exportado en Angola. El principal destino de Remolcadores y barcos empujadores exportaciones de Angola son: Las Bahamas ($7,9M), Côte d'Ivoire ($6,55M), Sudáfrica ($5,39M), Emiratos Árabes Unidos ($4,61M), y Senegal ($4,04M).

Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Remolcadores y barcos empujadores de Angola Entre 2021 y 2022 fueron Las Bahamas ($7,9M), Côte d'Ivoire ($6,55M), y Sudáfrica ($4,67M).

Importaciones: En 2022, Angola importó $9,71M en Remolcadores y barcos empujadores, convirtiéndose en el importador número 51 de Remolcadores y barcos empujadores en el mundo. En el mismo año, Remolcadores y barcos empujadores fue el producto número 265 más importado en Angola. Angola importaciones Remolcadores y barcos empujadores principalmente de: China ($9,1M), Singapur ($605k), y Emiratos Árabes Unidos ($5,98k).

Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Remolcadores y barcos empujadores para Angola Entre 2021 y 2022 fueron China ($9,09M), Singapur ($605k), y Emiratos Árabes Unidos ($5,98k).

Últimas tendencias

Oct 2024

Comercio mensual subnacional

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

Para obtener un desglose completo de los patrones comerciales, visite el explorador de tendencias o el producto en el perfil del país.

La siguiente visualización muestra las últimas tendencias en Remolcadores y barcos empujadores. Los países se muestran en función de la disponibilidad de datos.

* Utilizando tipos de cambio de enero de 2020 cuando los datos comerciales se reportan en moneda local.

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Comercio de productos

Balanza Comercial

Color
EXPORTACIONES (2022)$42M
IMPORTACIONES (2022)$9,71M
COMERCIO NETO (2022)$32,3M

En 2022, Angola exportó $42M en Remolcadores y barcos empujadores. Los principales destinos de Angola exportaciones en Remolcadores y barcos empujadores fueron Las Bahamas ($7,9M), Côte d'Ivoire ($6,55M), Sudáfrica ($5,39M), Emiratos Árabes Unidos ($4,61M), y Senegal ($4,04M).

En 2022, Angola importó $9,71M en Remolcadores y barcos empujadores, principalmente de China ($9,1M), Singapur ($605k), y Emiratos Árabes Unidos ($5,98k).

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Destinos de Exportación (2022)

Orígenes de Importación (2022)

Crecimiento del Mercado

Flujo
EL CRECIMIENTO MÁS RÁPIDO Remolcadores y barcos empujadores MERCADOS DE EXPORTACIÓN PARA Angola FUERON (2021 - 2022):
Las Bahamas$7,9M (1,00%)
Côte d'Ivoire$6,55M (1,00%)
Sudáfrica$4,67M (646%)
LOS MERCADOS EN DESCENSO MÁS RÁPIDO PARA LA EXPORTACIÓN DE Remolcadores y barcos empujadores POR Angola FUERON (2021 - 2022):
Singapur-$29,6M (-88,8%)
Namibia-$15,1M (-100%)
Países Bajos-$11,1M (-100%)
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Cambio en Exportaciones por Mercado (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Vista
Flujo
Tipo
En 2022, los principales competidores de Angola en exportación de Remolcadores y barcos empujadores fueron:
China $444M
Katar $340M
Singapur $339M
En 2022, los principales competidores de Angola en importación de Remolcadores y barcos empujadores fueron:
Emiratos Árabes Unidos $453M
India $364M
Singapur $195M

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Valor de Comercio de Remolcadores y barcos empujadores por sus Importadores

Potential Exports

Potential Exports

Flujo
Vista
TOP EXPORTACION POTENCIALIndia+ $656
TOP IMPORTACION POTENCIALIndia+ $390

Remolcadores y barcos empujadores’s highest export potential is India. With an export gap of $656.   Remolcadores y barcos empujadores’s highest import potential is India with an import gap of $390.

Ver metodologia.

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