Exportaciones: En 2021, Eslovaquia exportó $455M en Autos de carga de ferrocarril, convirtiéndolo en el exportador número 3 de Autos de carga de ferrocarril en el mundo. En el mismo año, Autos de carga de ferrocarril fue el producto número 35 más exportado en Eslovaquia. El principal destino de Autos de carga de ferrocarril exportaciones de Eslovaquia son: Alemania ($142M), Polonia ($142M), Chequia ($56,9M), Suiza ($31,1M), y España ($20,5M).
Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Autos de carga de ferrocarril de Eslovaquia Entre 2020 y 2021 fueron Polonia ($53M), Suiza ($23,4M), y Turquía ($5,82M).
Importaciones: En 2021, Eslovaquia importó $95,2M en Autos de carga de ferrocarril, convirtiéndose en el importador número 10 de Autos de carga de ferrocarril en el mundo. En el mismo año, Autos de carga de ferrocarril fue el producto número 193 más importado en Eslovaquia. Eslovaquia importaciones Autos de carga de ferrocarril principalmente de: Chequia ($35,1M), Serbia ($33M), Rumania ($9,84M), Turquía ($5,69M), y Bulgaria ($4,5M).
Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Autos de carga de ferrocarril para Eslovaquia Entre 2020 y 2021 fueron Serbia ($22,1M), Rumania ($9,84M), y Turquía ($4,48M).
Aranceles: En 2002, el arancel promedio para Eslovaquia en Autos de carga de ferrocarril fué 7,29%. Los países con los aranceles de importación más altos para Autos de carga de ferrocarril fueron Angola (Most Favoured Nation duty rate treatment, 7,29%), Burundi (Most Favoured Nation duty rate treatment, 7,29%), Benin (Most Favoured Nation duty rate treatment, 7,29%), Burkina Faso (Most Favoured Nation duty rate treatment, 7,29%), y Botswana (Most Favoured Nation duty rate treatment, 7,29%).