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Returns ordinal version of a number with "th", "nd" or "st".

ordinal

Given a date, returns you the date in words
Year --> 2023= 2023
Quarter --> 20231 = 2023-Q1
Month --> 202301 == Jan 2023

time

Converts a country code to small flag icon.

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Abbreviates a number into a smaller more human-readible number.

abbreviate

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Change month id to name (202405 --> May 2025)

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initMonthQuarterIncomplete

prevMonthQuarterIncomplete

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monthName

increaseOrDecreasePresent

Rounds to nearest whole number and adds commas.

commas

increaseOrDecreasePast

Return period in month when you have data in quarters

incompleteYearQuarter

timeFull

Return boolean (or boolean[]) if input country/ies are in subnational countries list.

hasSubnat

Return boolean (or boolean[]) if input country/ies are in subnational complexity countries list.

hasComplexitySubnat

hasCountryLatestTrends

apostrophe

Returns boolean if the subnational cube has HS classification

hasSubnatHS

Checks if the cube should have complexity values at subnational profile

subnationalComplexityAvailability

lowerCaseFirst

ordinalSuperscript

If n < 20 returns the number name, else returns the number

numbersWord

countryPotentialExportsAvailability

Adds abbreviate with subnational data currency support

abbreviateSubnat

symmetricRange

dollar

Joins an array of strings together, adding commas and 'and' when necessary.

list

Calculates the growth percentage between two numbers provided the following object format: {curr, prev}. Also supports calculating the growth between two margin of errors using this format: {curr, currMoe, prev, prevMoe}.

growth

growthPct

shortMonthName

Bilateral Product

Section

Contenedores de carga ferroviaria

Chile

Según el Índice de Complejidad del Producto (PCI), Contenedores de carga ferroviaria fue el producto 853ro más complejo de un total de 1044 productos, con un valor de PCI de -0,99.

Icon123

IconTrendingUp

tabler

transparent

Últimas tendencias

IconCalendarMonth

Datos históricos

IconPackageExport

Crecimiento potencial

none

Balanza comercial

, principalmente a <a href="/es/profile/reporter/can">Canadá</a> ($3,08M), <a href="/es/profile/reporter/per">Perú</a> ($439k), y <a href="/es/profile/reporter/mex">México</a> ($379k)

, principalmente desde <a href="/es/profile/reporter/chn">China</a> ($47,3M), <a href="/es/profile/reporter/dnk">Dinamarca</a> ($2,86M), y <a href="/es/profile/reporter/hkg">Hong Kong</a> ($2,08M)

Partner

Trade Flow

Time

Unit

Transport Mode

Subnat Geography

Origin Port

Destination Port

Payment Type

Trade Value

Quantity

Weight

Unit Value

trade_s_chl_m_hs

HS4 86.09 (Sistema Armonizado 1992 para 4 dígitos)

Crecimiento del mercado y comercio neto

Comercio mensual subnacional

Haga clic en cualquier fecha en la serie de tiempo, en cualquier región subnacional en el primer tree map, o en cualquier destino u origen en el segundo tree map para explorar.

En Enero 2025, <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> exportó <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> principalmente a <a href="/es/profile/country/bol">Bolivia</a> ($150k), <a href="/es/profile/country/can">Canadá</a> ($27,5k), <a href="/es/profile/country/mex">México</a> ($9,24k), <a href="/es/profile/country/aus">Australia</a> ($9,16k), y <a href="/es/profile/country/usa">Estados Unidos</a> ($8,65k). Durante el mismo mes, <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> importó <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> principalmente de Islas Heard y McDonald ($3,58M), <a href="/es/profile/country/hkg">Hong Kong</a> ($3,46M), <a href="/es/profile/country/dnk">Dinamarca</a> ($1,84M), <a href="/es/profile/country/brb">Barbados</a> ($1,56M), y <a href="/es/profile/country/usa">Estados Unidos</a> ($1,28M).

En Enero 2025, las exportaciones interanuales de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> desde <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> aumentaron en 14,4%. Esto se explica principalmente por un incremento en exportaciones a Bolivia (+$150k o 100%), Italia (+$3,64k o 100%), y Colombia (+$1,91k o 100%). Durante este mes, las importaciones interanuales de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> disminuyeron en 27,4%. Esto se explica principalmente por un incremento en importaciones hacia Bhutan (-$1,78M o -99,0%), China (-$1,74M o -96,5%), y Hong Kong (-$1,32M o -27,6%).

En Enero 2025, <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> exportó $218k e importó $13,3M de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a>, resultando en un balance comercial negativo de $13,1M. Entre Diciembre 2024 y Enero 2025, las exportaciones de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> desde <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> aumentaron en $109k (101%), de $108k a $218k. Durante el mismo periodo, las importaciones aumentaron en $3,66M (37,9%), de $9,66M a $13,3M.

El mapa muestra el crecimiento del mercado de exportaciones de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> desde <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> entre los años seleccionados.

<a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> es parte de <a href="/es/profile/hs/railway-and-trams">Ferrocarril y tranvías</a> e incluye: <a href="/es/profile/hs/cargo-containers">Contenedores de carga</a>.

En 2024, <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> exportó $1,45M de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a>, siendo el producto número 414 más exportado (de 1042) en <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a>. En 2024, los principales destinos de las exportaciones de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> desde <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> fueron: <a href="/es/profile/country/usa">Estados Unidos</a> ($329k), <a href="/es/profile/country/can">Canadá</a> ($209k), <a href="/es/profile/country/mex">México</a> ($200k), <a href="/es/profile/country/per">Perú</a> ($120k), y <a href="/es/profile/country/ury">Uruguay</a> ($118k).

En 2024, <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> importó $147M de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a>, siendo el producto número 87 más importado (de 1147) en <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a>. En 2024, los principales orígenes de las importaciones de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> fueron: <a href="/es/profilenull">Islas Heard y McDonald</a> ($35,5M), <a href="/es/profile/country/hkg">Hong Kong</a> ($34,8M), <a href="/es/profile/country/usa">Estados Unidos</a> ($18,9M), <a href="/es/profile/country/dnk">Dinamarca</a> ($13,1M), y <a href="/es/profile/country/ury">Uruguay</a> ($10,6M).

Los orígenes de importación de más rápido crecimiento para <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> de <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> entre 2023 y 2024 fueron: <a href="/es/profile/country/sgp">Singapur</a> ($3,45M), <a href="/es/profile/country/brb">Barbados</a> ($2,15M), y <a href="/es/profile/country/chn">China</a> ($290k).

Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> de <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> entre 2023 y 2024 fueron: <a href="/es/profile/country/bol">Bolivia</a> ($42,8k), <a href="/es/profile/country/sgp">Singapur</a> ($29,8k), y <a href="/es/profile/country/esp">España</a> ($22k).

El gráfico visualiza el número de envíos de <a href="/es/profile/hs/railway-cargo-containers">Contenedores de carga ferroviaria</a> realizados por empresas de <a href="/es/profile/country/chl">Chile</a> a los <a href="/en/profile/country/usa">Estados Unidos</a> durante el periodo seleccionado, coloreados según la región de destino.

Encuentra las últimas exportaciones, importaciones y tarifas para el comercio de Contenedores de carga ferroviaria en Chile.