Exportaciones: En 2022, Estados Unidos exportó $130M en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndolo en el exportador número 18 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 689 más exportado en Estados Unidos. El principal destino de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores exportaciones de Estados Unidos son: Canadá ($67,5M), Alemania ($12,4M), Israel ($5,97M), Australia ($5,31M), y Corea del Sur ($3,13M).
Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores de Estados Unidos Entre 2021 y 2022 fueron Canadá ($17,9M), Alemania ($11,6M), y Australia ($2,34M).
Importaciones: En 2022, Estados Unidos importó $2,09MM en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndose en el importador número 1 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 239 más importado en Estados Unidos. Estados Unidos importaciones Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores principalmente de: China ($751M), Chinese Taipéi ($700M), Camboya ($378M), Vietnam ($114M), y Indonesia ($53,6M).
Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores para Estados Unidos Entre 2021 y 2022 fueron Chinese Taipéi ($153M), Camboya ($127M), y Vietnam ($80,4M).
COMPANIES En 2023, compañias líderes como Tmall (152), Goplus (63,0), y Amazon (29,0) estuvieron a la vanguardia por embarcar Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores hacia los Estados Unidos