Exportaciones: En 2022, India exportó $56,5M en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndolo en el exportador número 25 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 569 más exportado en India. El principal destino de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores exportaciones de India son: Mozambique ($8,31M), Nepal ($8,25M), Alemania ($5,39M), Reino Unido ($5,05M), y Polonia ($2,92M).
Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores de India Entre 2021 y 2022 fueron Alemania ($1,89M), Congo, República Democrática del ($1,09M), y Madagascar ($1,01M).
Importaciones: En 2022, India importó $44,4M en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores, convirtiéndose en el importador número 37 de Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores en el mundo. En el mismo año, Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores fue el producto número 625 más importado en India. India importaciones Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores principalmente de: China ($16,5M), Sri Lanka ($12,8M), Bangladesh ($6,12M), Camboya ($3,33M), y Chinese Taipéi ($1,77M).
Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Bicicletas y demás ciclos (incluidos los triciclos), sin motores para India Entre 2021 y 2022 fueron Camboya ($3,2M), Chinese Taipéi ($517k), y Francia ($204k).